Styr på strømmen

For et par dage siden installerede jeg en Battman – et instrument til at overvåge batterierne med. Det skulle vi have gjort for længe siden – nu kan vi virkelig få overblik over hvad strømmen bruges til, hvor meget vi lader og hvornår.

 

Enkel installation
Batteri-banks-måleren er egentlig bare et amperemeter. Det installeres meget enkelt med en såkaldt “shunt” på en af minuspolerne på batteribanken. Bagefter er det bare at trække det lange kabel hen til navigationspladsen og montere instrumentet.

 

Overblik
Selvom Anna Lisa selvfølgelig stadigvæk står på land, kunne jeg på installationsaftenen alligevel se nogle interessante tal. Tænder jeg f.eks. samtlige LED-lamper i båden (og det er både læselamper, arbejdslys i pentry og hyggelys i salonen), så bruger de seks lamper sammen kun halvdelen af det strøm, som en af de konventionelle lamper som endnu ikke er udskiftet.

Det skal blive spændende at følge når båden kommer i vandet. Hvor meget strøm giver vindmøllen og solpanelet? Hvor meget strøm bruger autopiloten og kortplotteren? Eller køleskabet? Hvor meget strøm er der tilbage på batterierne?

Vi vandt vindroret!

Den sidste dag af afstemningen var godt nok nervepirrende. Hver gang vi fik en stemme, fik en af konkurrenterne to et lille øjeblik efter. Til sidst havde de mange flere stemmer end os. Meget mærkeligt, at de fik de fleste af deres stemmer kom kun 20 timer inden deadline. Da deadline var nået, havde de mange flere stemmer end os.

Det viste sig da også, at det var fusk. Heldigvis blev det opdaget, de falske stemmer blev trukket fra, og til sidst var det alligevel os som stod med flest stemmer.

TAK FOR DET!

Tak fordi I hjalp os med at vinde et Mister Vee vindror! Vi laver nye indlæg her med installation, erfaringer mm. når vi kommer så langt.

Hjælp os med at få et vindror

Inden vi kan tage afsted på den længere sejltur vi planlægger, er der to store investeringer i udstyr til Anna Lisa vi er nødt til at lave. Den ene er en redningsflåde og den anden er et vindror. Ved redningsflåden er der ingen tvivl – det skal være en Viking. Men hvilket vindror skal man vælge?

Det hollandske vindror Mister Vee Y&B er et af dem vi har kigget på, da det er let og ikke fylder så meget. En gang om året har Mister Vee en video-konkurrence. Den film som får flest stemmer får et vindror. I år er temaet på reklamefilmen ”Light Weight Vreedom” og filmen må maks. vare 6 sekunder. Sådan et vindror vil vi gerne vinde, så vores bidrag til konkurrencen kan du se her:

 

Det er også noget i det for dig
Foruden at hjælpe os ved at stemme på vores film på mrvane.com, deltager alle som stemmer (d.v.s. dig!) også i lodtrækningen om fine premier.

Store chancer
Der er kun fire deltagere, så vores chance for at vinde et vindror er ret stor. Så please, please hjælp os med at vinde et vindror til Anna Lisa ved at stemme på vores film inden d. 30. januar 2012. Et vindror kommer let op at koste i omegnen af 20-30.000,- kr inden det er monteret, så det vil virkelig være fedt hvis du vil hjælpe os!

Hjælp os med at vinde
Vi behøver din hjælp! Hjælp os ved at stemme på vores film. Det gøres sådan her:

  1. Gå ind på mrvane.com
  2. Længst nede på forsiden, under filmene vises det nuværende resultat af afstemningen under Poll. Vælg her linket Register for at blive registreret på hjemmesiden.
  3. Følg vejledningen i registreringsprocessen. OBS: Ordet som man skal skrive et bogstav fra er winaprize Bagefter får du en mail med dit password. Click på linket i mailet.
  4. Når du er indlogget, gå tilbage til forsiden af mrvane.com F.eks. ved at clicke på det blå link Home længst oppe i venstre hjørne.
  5. Scroll ned under filmene og nede ved Poll vælger du Thomas Veber og trykker på Vote.

Tak for hjælpen!!!
Vi værdsætter VIRKELIG at du bruger et par minutter på at hjælpe os. Skriv evt. i kommentaren her under når du har stemt :-)

Vinter

I starten af november fik vi Anna Lisa på land. Vi fik en lastbil til at køre hende hjem i haven. Med lastbilens kran blev hun lyftet ind over hækken og sat på de bukke som Troels, Mathilda og jeg havde brugte ugerne inden på at bygge. Det optimale havde nok været en vogn, så vi selv kunne køre hende hjem, men sådan en har vi desværre ikke mulighed for at få ind i haven.

Troels og Mathilda hjalp til med at bygge seks bukke i træ.

Til gengæld valgte vi at købe et NOA overdækningsstativ som står i scepter-fødderne på dækket. Da byggevejledningen var gennemskuet var det ret enkelt og hurtigt at bygge op. NOAs overdækningsstativ er godt nok dyr, men det er alle pengene værd. Det er et såkaldt ”udliggerstativ”. Det betyder, at presenningen kommer lidt ud fra skroget når den lægges på. Det giver rigtig god ventilation og det er muligt at have stigen stående fremme altid. Da jeg som oftest er ombord flere gange om dagen er det rigtig dejligt. Til foråret vil jeg også kunne polere inden jeg fjerner stativ og presenning. Løsningen med udliggerstativet føles næsten lige så godt som et rigtigt bådehus. Med lysstofrør monterede med strips i tagnokken er der også altid arbejdslys.

NOA dæksstativ - dyrt men godt.

Da der i slutningen af november var orkan var vi godt nok lidt nervøse. Men både presenning, stativ og bukke klarede det hele til stor tilfredsstillelse. Vi var glade for, at vi havde et ordentligt overdækningsstativ og en rigtig 600 g/m2 presenning. Jeg tror ikke, at det stativ jeg selv byggede til gamle Anna Lisa havde klaret orkanen. Det er et enormt vindtryk der kommer på presenningen. Det var jo desværre heller ikke alle både som klarede det. Flere både i Limhamn væltede eller fik revet presenningerne af.

Stilhed før stormen (orkanen)

Det er rigtigt dejligt, at have Anna Lisa hjemme. Det er så let at få lavet noget. Jeg kan gå ud en halv time om aftenen og måle, lave en skabelon eller montere et eller andet. Det er ikke længere et ”projekt” at lave noget på båden.

Sidste sejltur…

…for i år

At sejle om efteråret kan ofte være meget bedre end om sommeren! Og sådan en weekend som vi har haft nu, skal der meget til at slå. Høj, blå himmel og et Øresund som er så klart at man kan se fem meter nede, at nogen har tabt et stykke tovværk. Fiskene ses tydeligt, men desværre ser de også vores fiskekrog og undgår den behændigt.

Når vi vågner om morgenen er der rimfrost på dækket og folk inde på kajen er vinterklædte. Men vores Wallas sørger for at der er lunt og godt inde i båden. Vi kan sidde over morgenmaden i to timer, og når også vi er blevet iført huer og lange underbukser kan vi blande os i det herlige liv på havnen i Dragør. Fiskerne renser deres garn og drikker en øl. De fine damer lufter deres små hunde og duften af fisk blandes med lugten af diesel. En kapsejladsbåd glider stille ud for sejl og fem optimistjoller krydser rundt.

Længere oppe i byen er der også liv på gaden. Folk sidder allerede om formiddagen udendørs med deres kaffe ved serveringerne. En enkelt mand med rødmosset ansigt nyder efterårssolen med en Tuborg Classic. Når vi passerer bageren er det svært ikke at stoppe op og nyde duften af nybagt brød.

På Dragør Fort kan vi lege at sørøverne er efter os, og vi sørger for ikke at blande os med de finklædte mennesker som skal til fest.

LED belysning

Vi mangler “hyggelys” i båden. Samtidig vil vi på sigt udskifte alle lamper til LED for at spare strøm. En god kombination er et indirekte lys, her i en boghylde. En LED lysliste med 30 dioder blev skruet fast med de medfølgende beslag og koblet til en enkel, billig afbryder. Den tager kun 2 watt og giver et varmt og hyggeligt lys.

This slideshow requires JavaScript.