Efter den korte sejltur i let vind kan jeg kun konstatere: Det virker rigtig godt! Stort set ingen udsving i kursen og let at justere.

Jeg lavede en lille film med vindroret her, og ja: Man kan faktisk drikke kaffe mens Mister Vee styrer!

Inden vi kom så langt som til at teste det, var der en del småjusteringer som skulle gøres. Til gengæld føler jeg at jeg kender det rigtig godt mekanisk nu, så det skal nok blive godt det her!

Tak til alle som gjorde det muligt at vinde vindroret!

Se på 4 minutter hvad vi brugte de fire af dagene til.

Efter lidt diskusioner frem og tilbage med Sven Heesterman, producenten af Mister Vee, kom vi frem til, at det vindror som ville passe bedst på Anna Lisa, er en Walt BYO (BYO = Build Your Own).

Først og fremmest er det lavet i rustfrit stål istedet for kulfiber. Det er selvfølgelig meget tungere, men jeg ser en stor fordel i det: Skulle det gå i stykker et sted ude i verden, er det meget lettere at få svejset i rustfrit end i kulfiber. Det kommer dog uden de let anpasselige beslag, da det skal kunne monteres direkte på vores agterplatform. Vi skal altså selv finde nogen som kan svejse nogle beslag til os.

Mange dele
Det virker først lidt uoverskueligt selv at skulle samle det. Der er mange, mange dele:

Men ved nærmere eftertanke, så tror jeg at det er en rigtig, rigtig god idé at samle det selv. Selvom det kommer til at tage en del aftener inde på stuegulvet, så vil jeg, når det er samlet, kende enhver del i vindroret. Skulle noget senere gå i stykker vil det derfor være meget, meget lettere at reparere det selv.

Der er fire poser som den ovenstående med små dele, dimser og dippedutter. Manualen til at samle det er lang, men det skal nu nok lykkes!

Og endnu engang TAK til alle som hjalp os med at gøre dette muligt!

Men hur tänker vi då…
*Lev i nuet!
*När det som vi pratat om är genomfört räknas det som ett projekt/äventyr.
*Det är bara vi själva som bestämmer vad vårt projekt/äventyr är, det kan tex vara
*Segling i Sundet med heldag på Bakken, enligt Troels är det viktigt att bara familjen är med
*Seglarhelg till Dragör, förknippas med mycket lek på fortet
*Sälsafari utanför Måkläppen, fantastiskt fint och spännande en vindstilla dag
Mm mm mm.

Men det kan naturligtvis också vara att vi drömmer om att
segla ut i världen och tillsammans med familjen klara av livet ombord.

Efter att ha seglat med gamla Anna Lisa i nästan 1 år med två små barn så fanns det vissa saker som vi visste att vi måste ändra på innan vi kan ge oss ut igen,
*Större båt
*Hjälpmedel ombord som tex. Vindroder
*Budget som håller (för flera år kanske;-)

Det som vi redan har
*Vilja
*Mod
*Ett väl fungerande team ombord

För att vi inte bara ständigt skall prata om en dröm, som ligger flera år framåt i tiden, har vi alltså valt att se varje segling eller dröm som ett delmål.

Vi har behövt några somrar där vi bara seglat omkring på hemmaplan, i Danmark, i Öresund, för att ladda på våra trötta batterier, för att bara få vara tillsammans med familjen.

Nu är en ny tanke född och förbered, till sommaren tar vi ledigt i 2 månader för att segla.
För oss är detta ännu ett steg i rätt riktning, ett delmål faller på plats och drömmen om de stora haven och världen hålls vid liv.
För er som känner oss så vet ni att om Thomas får bestämma, så kan vi hamna var som helst;-)
Om endast Margareta får bestämma så blir det mer jordnära. Nu är det mixen av detta som gör att det skall bli så där lagom spännande.

Planen i stort är ostkusten med Stockholm, Ålandsöarna och därefter tvistar vi…..

Enkel installation
Batteri-banks-måleren er egentlig bare et amperemeter. Det installeres meget enkelt med en såkaldt “shunt” på en af minuspolerne på batteribanken. Bagefter er det bare at trække det lange kabel hen til navigationspladsen og montere instrumentet.

Overblik
Selvom Anna Lisa selvfølgelig stadigvæk står på land, kunne jeg på installationsaftenen alligevel se nogle interessante tal. Tænder jeg f.eks. samtlige LED-lamper i båden (og det er både læselamper, arbejdslys i pentry og hyggelys i salonen), så bruger de seks lamper sammen kun halvdelen af det strøm, som en af de konventionelle lamper som endnu ikke er udskiftet.

Det skal blive spændende at følge når båden kommer i vandet. Hvor meget strøm giver vindmøllen og solpanelet? Hvor meget strøm bruger autopiloten og kortplotteren? Eller køleskabet? Hvor meget strøm er der tilbage på batterierne?

Det viste sig da også, at det var fusk. Heldigvis blev det opdaget, de falske stemmer blev trukket fra, og til sidst var det alligevel os som stod med flest stemmer.

TAK FOR DET!

Tak fordi I hjalp os med at vinde et Mister Vee vindror! Vi laver nye indlæg her med installation, erfaringer mm. når vi kommer så langt.

Det hollandske vindror Mister Vee Y&B er et af dem vi har kigget på, da det er let og ikke fylder så meget. En gang om året har Mister Vee en video-konkurrence. Den film som får flest stemmer får et vindror. I år er temaet på reklamefilmen ”Light Weight Vreedom” og filmen må maks. vare 6 sekunder. Sådan et vindror vil vi gerne vinde, så vores bidrag til konkurrencen kan du se her:

Det er også noget i det for dig
Foruden at hjælpe os ved at stemme på vores film på mrvane.com, deltager alle som stemmer (d.v.s. dig!) også i lodtrækningen om fine premier.

Store chancer
Der er kun fire deltagere, så vores chance for at vinde et vindror er ret stor. Så please, please hjælp os med at vinde et vindror til Anna Lisa ved at stemme på vores film inden d. 30. januar 2012. Et vindror kommer let op at koste i omegnen af 20-30.000,- kr inden det er monteret, så det vil virkelig være fedt hvis du vil hjælpe os!

Hjælp os med at vinde
Vi behøver din hjælp! Hjælp os ved at stemme på vores film. Det gøres sådan her:

1. Gå ind på mrvane.com
2. Længst nede på forsiden, under filmene vises det nuværende resultat af afstemningen under Poll. Vælg her linket Register for at blive registreret på hjemmesiden.
3. Følg vejledningen i registreringsprocessen. OBS: Ordet som man skal skrive et bogstav fra er winaprize Bagefter får du en mail med dit password. Click på linket i mailet.
4. Når du er indlogget, gå tilbage til forsiden af mrvane.com F.eks. ved at clicke på det blå link Home længst oppe i venstre hjørne.
5. Scroll ned under filmene og nede ved Poll vælger du Thomas Veber og trykker på Vote.

Tak for hjælpen!!!
Vi værdsætter VIRKELIG at du bruger et par minutter på at hjælpe os. Skriv evt. i kommentaren her under når du har stemt

Troels og Mathilda hjalp til med at bygge seks bukke i træ.

Til gengæld valgte vi at købe et NOA overdækningsstativ som står i scepter-fødderne på dækket. Da byggevejledningen var gennemskuet var det ret enkelt og hurtigt at bygge op. NOAs overdækningsstativ er godt nok dyr, men det er alle pengene værd. Det er et såkaldt ”udliggerstativ”. Det betyder, at presenningen kommer lidt ud fra skroget når den lægges på. Det giver rigtig god ventilation og det er muligt at have stigen stående fremme altid. Da jeg som oftest er ombord flere gange om dagen er det rigtig dejligt. Til foråret vil jeg også kunne polere inden jeg fjerner stativ og presenning. Løsningen med udliggerstativet føles næsten lige så godt som et rigtigt bådehus. Med lysstofrør monterede med strips i tagnokken er der også altid arbejdslys.

NOA dæksstativ - dyrt men godt.

Da der i slutningen af november var orkan var vi godt nok lidt nervøse. Men både presenning, stativ og bukke klarede det hele til stor tilfredsstillelse. Vi var glade for, at vi havde et ordentligt overdækningsstativ og en rigtig 600 g/m2 presenning. Jeg tror ikke, at det stativ jeg selv byggede til gamle Anna Lisa havde klaret orkanen. Det er et enormt vindtryk der kommer på presenningen. Det var jo desværre heller ikke alle både som klarede det. Flere både i Limhamn væltede eller fik revet presenningerne af.

Stilhed før stormen (orkanen)

Det er rigtigt dejligt, at have Anna Lisa hjemme. Det er så let at få lavet noget. Jeg kan gå ud en halv time om aftenen og måle, lave en skabelon eller montere et eller andet. Det er ikke længere et ”projekt” at lave noget på båden.

At sejle om efteråret kan ofte være meget bedre end om sommeren! Og sådan en weekend som vi har haft nu, skal der meget til at slå. Høj, blå himmel og et Øresund som er så klart at man kan se fem meter nede, at nogen har tabt et stykke tovværk. Fiskene ses tydeligt, men desværre ser de også vores fiskekrog og undgår den behændigt.

Når vi vågner om morgenen er der rimfrost på dækket og folk inde på kajen er vinterklædte. Men vores Wallas sørger for at der er lunt og godt inde i båden. Vi kan sidde over morgenmaden i to timer, og når også vi er blevet iført huer og lange underbukser kan vi blande os i det herlige liv på havnen i Dragør. Fiskerne renser deres garn og drikker en øl. De fine damer lufter deres små hunde og duften af fisk blandes med lugten af diesel. En kapsejladsbåd glider stille ud for sejl og fem optimistjoller krydser rundt.

Længere oppe i byen er der også liv på gaden. Folk sidder allerede om formiddagen udendørs med deres kaffe ved serveringerne. En enkelt mand med rødmosset ansigt nyder efterårssolen med en Tuborg Classic. Når vi passerer bageren er det svært ikke at stoppe op og nyde duften af nybagt brød.

På Dragør Fort kan vi lege at sørøverne er efter os, og vi sørger for ikke at blande os med de finklædte mennesker som skal til fest.