Vi ønsker alle en glædelig jul!

Se os danse julen ind!

I starten af november fik vi Anna Lisa på land. Vi fik en lastbil til at køre hende hjem i haven. Med lastbilens kran blev hun lyftet ind over hækken og sat på de bukke som Troels, Mathilda og jeg havde brugte ugerne inden på at bygge. Det optimale havde nok været en vogn, så vi selv kunne køre hende hjem, men sådan en har vi desværre ikke mulighed for at få ind i haven.

Troels og Mathilda hjalp til med at bygge seks bukke i træ.

Til gengæld valgte vi at købe et NOA overdækningsstativ som står i scepter-fødderne på dækket. Da byggevejledningen var gennemskuet var det ret enkelt og hurtigt at bygge op. NOAs overdækningsstativ er godt nok dyr, men det er alle pengene værd. Det er et såkaldt ”udliggerstativ”. Det betyder, at presenningen kommer lidt ud fra skroget når den lægges på. Det giver rigtig god ventilation og det er muligt at have stigen stående fremme altid. Da jeg som oftest er ombord flere gange om dagen er det rigtig dejligt. Til foråret vil jeg også kunne polere inden jeg fjerner stativ og presenning. Løsningen med udliggerstativet føles næsten lige så godt som et rigtigt bådehus. Med lysstofrør monterede med strips i tagnokken er der også altid arbejdslys.

NOA dæksstativ - dyrt men godt.

Da der i slutningen af november var orkan var vi godt nok lidt nervøse. Men både presenning, stativ og bukke klarede det hele til stor tilfredsstillelse. Vi var glade for, at vi havde et ordentligt overdækningsstativ og en rigtig 600 g/m2 presenning. Jeg tror ikke, at det stativ jeg selv byggede til gamle Anna Lisa havde klaret orkanen. Det er et enormt vindtryk der kommer på presenningen. Det var jo desværre heller ikke alle både som klarede det. Flere både i Limhamn væltede eller fik revet presenningerne af.

Stilhed før stormen (orkanen)

Det er rigtigt dejligt, at have Anna Lisa hjemme. Det er så let at få lavet noget. Jeg kan gå ud en halv time om aftenen og måle, lave en skabelon eller montere et eller andet. Det er ikke længere et ”projekt” at lave noget på båden.

…for i år

At sejle om efteråret kan ofte være meget bedre end om sommeren! Og sådan en weekend som vi har haft nu, skal der meget til at slå. Høj, blå himmel og et Øresund som er så klart at man kan se fem meter nede, at nogen har tabt et stykke tovværk. Fiskene ses tydeligt, men desværre ser de også vores fiskekrog og undgår den behændigt.

Når vi vågner om morgenen er der rimfrost på dækket og folk inde på kajen er vinterklædte. Men vores Wallas sørger for at der er lunt og godt inde i båden. Vi kan sidde over morgenmaden i to timer, og når også vi er blevet iført huer og lange underbukser kan vi blande os i det herlige liv på havnen i Dragør. Fiskerne renser deres garn og drikker en øl. De fine damer lufter deres små hunde og duften af fisk blandes med lugten af diesel. En kapsejladsbåd glider stille ud for sejl og fem optimistjoller krydser rundt.

Længere oppe i byen er der også liv på gaden. Folk sidder allerede om formiddagen udendørs med deres kaffe ved serveringerne. En enkelt mand med rødmosset ansigt nyder efterårssolen med en Tuborg Classic. Når vi passerer bageren er det svært ikke at stoppe op og nyde duften af nybagt brød.

På Dragør Fort kan vi lege at sørøverne er efter os, og vi sørger for ikke at blande os med de finklædte mennesker som skal til fest.

Da vi købte vores Allegro 30 hed hun “Je t’aime”. Egentlig skal man jo ikke omdøbe en båd, men da vi sikkert kommer til at anløbe franske og fransktalende havne, syntes vi ikke, at det virkede så smart at lave følgende opkald på VHF’en: “Le port de Calais, ici Je t’aime” (“Havnen i Calais, her er jeg elsker dig”).

Istedet valgte vi at nævne hende op efter vores kære, gamle Anna Lisa i mahogni. Og her i ugen kom bogstaverne til at klistre på siden fra dekaltrim.se På hjemmesiden står der, at leveringstiden er 7 dage. Det tog kun tre dage – super service! Det var desuden så let at klistre på siden af båden, at Troels kunne hjælpe til.

Her kommer lidt billeder fra vores sommerferie i det Sydfynske.

This slideshow requires JavaScript.