Bavaria är skit?
Vi är i Marstrand, för att följa Mathilda till bussen. Hon ska in till Göteborg och hämta en kompis som ska segla med oss i ett par dagar.
“Vad har ni för båt?” frågar busschauffören, som jag (såklart) börjar prata med, innan han igen ska köra. Jag står utanför dörren, medans chauffören står precis innanför.
“En Bavaria 36.a,” svarar jag.
“Vad var det för båt?” ropar en av passagerarna, som sitter på ett av de främsta sätena. “Var det en Dehler?”
Busschauffören vänder sig om mot passageraren, och svarar att det är en Bavaria.
“Det finns vissa båtar man aldrig ska köpa”, säger passageraren högljutt. “Bavaria är en av dem.” Han fortsätter att prata, men eftersom jag står utanför bussen hör jag inte allt.
Busschauffören ser något besvärad ut av samtalet, och när pratandet inifrån bussen för ett ögonblick avtar, vänder han sig ursäktande mot mig.
“Kan jag bara få komma in?” frågar jag, och chauffören går åt sidan, så att jag på ett behörigt Corona-avstånd kan sticka in huvudet i bussen.
“Jag har precis seglat 2400 sjömil med vår Bavaria”, säger jag och ser på passageraren. “Vi har seglat upp längs Portugals kust, över Biscaya, genom Den Engelska Kanalen, och upp genom Nordsjön. Båten var fantastisk att segla med hela vägen – även i hårt väder.”
“Det måste ha varit en förfärlig segling”, säger passageraren, och fortsätter med att berätta om, hur dålig en Bavaria är. Men det hör jag inte, för jag har tagit steget ut i solen igen.
Busschauffören ser på mig och ler lite. “Min kusin har en Bavaria 42. Jag har seglat en del med den. Härlig båt.”
Det är som om att vi hela tiden ska försvara, att vi sålde vår svenskbyggda, långkölade koster, och istället köpte en serieproducerad tysk Bavaria. Egentligen hade jag inte behövt att säga något, men jag kände ändå att jag hade ett behov. Jag märker även efteråt, att jag blev ledsen av passagerarens kommentarer. Vi är superglada för vår nya båt – den har redan bevisat sitt värde för oss, och vi ångrar inte för en sekund att vi har bytt båt.
Som tur är har vi alla våra olika åsikter om båtar – det ser man ju på alla olika farkoster som ligger i hamnarna. Men man behöver ju inte skrika det rakt upp i ens ansikte, att man tycker att just vår båt är något skit? Det sårar faktiskt!
2020-07-24 @ 20:42
Thomas! Man pratar inte med såna människor. Man skrattar åt dem möjligtvis. God segling önskar en med en 27 fotare. Jag har dock sålt den nu. Vännen Johan.
2020-07-24 @ 21:42
Tråkigt med sådant.
Bäst att låta folk ha sina vanföreställningar, le och tänka att de har ingen aning om hur fel de har.
Önskar er en fortsatt god tur!
Kay
2020-07-24 @ 22:57
Min 90 åriga pappa som startade sitt seglarliv som 15 årig fördäcksgast på en A22 som han hjälpt sin förman på Karlskrona Varvet att bygga , har ägt o seglat j14 ,folkbåt ,HR 24, Scampi, Ballad, Kingscruiser, Express och Cumulus sa till mig efter vår segeltur i förra veckan att vår Bavaria 36 är den finaste båten han seglat.
Det betyder mycket för mig eftersom han äger stort kunnande om båtsnickeri och seglingsegenskaper.
Tomas vi har valt en bra segelbåt till ett pris som gör att vi har råd att segla till främmande hamnar istället för att jobba övertid.
2020-07-24 @ 23:57
Bavaria är en utmärkt båt.
Vi seglade jämt med en Bavaria 50 i hårt väder på kryss mellan Teneriffa och Gran Canaria.
Vår båt är ju en L 31 och det blir lite orättvist då Laurinarna är extremt bra i grov sjö.
Men visst nästa båt bir en Bavaria 34 som vi gillar.
2020-09-02 @ 06:10
Hej vi har hört allt det där nu under 8 år aldrig brytt oss. Men i år verkar även de som har (riktiga) segelbåtar förstår!?
Vi bara njuter inget som Bavaria byggt har strulat. Endast lite Volvo-penta mm. Helt perfekt båt.
2020-09-10 @ 21:09
Margareta & Thomas
Grattis till eran fina Bavaria Anna-Lisa
Vi har seglat med våran Bavaria 37 sedan den var ny 2006 och aldrig haft några problem med själva båten, utan det har varit Isotherm varmvattenberedaren som bytts ut m.m.
Och med lite påkostade segel har vi seglat förbi många ” finare” båtar.
Bavaria är dagens moderna Maxi som skapar möjligheten till ett fantastiskt fritidsliv för väldigt många seglare.
2020-11-21 @ 16:15
Man blir trött, vi köpte efter ordentlig utvärdering en ny Bavaria 34 Cruiser som levererades i Henån i Maj. Pris/prestanda förhållandet är över våra höga förväntningar. Trygg & stabil i tufft väder, vi har varit ut på Kattegatt i > 5 m våghöjd & 20 m/s. Med Genacker på 70 kvm seglar den även trots sin tyngd bra även i lätt vind. En rakt igenom bra båt till väldigt vettigt pris. Strul, jo med Volvo Penta motorn som läckt kylarvätska men det är ju en garantifråga! Även vi är nöjda och glada över vår Bavaria!
2021-01-30 @ 14:12
Tror det handlar om avundsjuka vi seglar återigen med en Bavaria hade en HR 42 imellan men saknade vår B46 så det blev att hitta en igen vilket vi gjorde mycket båt för pengarna supernöjda
2021-07-11 @ 20:14
Ja du THOMAS, här lyser väl den Svenska avundsjukan som en angöringsfyr!
Det skall du inte bry dig om, sådan ”losers” säker hade denna person ingen båt alls eller så kanske han hade en Maxi 68 🙂
Vi har själva haft en Dehler i 7 år ( väldigt bra båt) , men den går inte att använda till att färdas på kanalerna i Europa! för då är Dehler ”skit”! Den sticker på tok förmycket 2.2m.
Vi har nu blivit Inspirerade av er och andras äventyr på bla kanalerna.
så vi har nu sålt vår Dehler, Vi skall nu leta efter båt som går att använda till detta
och det lutar åt att vi köper en BAVARIA 36 med grunda kölen ( 1.5m)
2021-09-21 @ 11:49
Alla vet att serieproducerade segelbåtar så som Beneteau/Jeanneau, Dufour, Bavaria m fl inte håller samma kvalitet som t ex Najad el. HR. Men det betyder inte att seglingsegenskaperna är sämre. Inte heller att komforten får underbetyg. Eller att designen suger. Snarare handlar skillnaden om detaljkvalitet och byggkvalitet där den senare punkten kan åtföljas av allvarliga konsekvenser om det råkar sig illa. Kölinfästningar, stock och balkar kan inte jämföras med de som återfinns t ex på ett Orustbygge. Men å andra sidan är Bavaria och de andra nämnda båtmärkena CE-märkta – så de kan anses vara ”good enough”. Den sämre byggkvaliteten hos båtarna kommer däremot att kräva motsvarande mer underhåll än mer välbyggda dito, så man får vad man betalar för. Men jag har inga problem med att segla en Bavaria. Men som ägare skulle jag bara kolla alla infästningar lite oftare bara och alltid efter en tuffare seglats eller en påstötning och en grundkänning.
2022-08-02 @ 19:54
Jag blev väldigt förvånad häromdagen då vi, under två timmars tid, med min gamla koster, seglade jämnt med en Bavaria 37 av nyare modell. Halvvind och bidevind, 6-8 m/s. Endast lätt sjö.
På halvvind drog Bavarian ifrån lite, på bidevind kopplade vi bort autopiloten och knappade in en aning.
Det här borde inte vara möjligt för bavarian var nästan två meter längre och är en modern konstruktion med mindre våt yta och betydligt nyare segel. Min genua är ganska bylsig, är mer tänkt som ett medvindssegel pga att båten även har kutterstag.
Men det är förstås tveklöst så att en Bavaria har många och väl genomtänkta konstruktionslösningar som äldre båtar inte kommer i närheten av, men det går ju att modernisera äldre båtar.
2023-07-04 @ 15:41
Bavarian är en fin båt att segla, lättseglad och går bra även i svag vind mot andra.
Fick dock dåligt rykte efter att den inte är tysktillverkad längre, finns en del fabrikationsfel på dom, servar en charter flotta med Bavarias.
Som elsystemet så använder dom inte marin kabel utan vanlig elkabel utan tenn.
Saker ramlar av, dåligt fastspänd prylar m.m
Men lite fix även på ny båt så får.man en fin välseglande båt.
Men svårt att säga med för charter kunder är inte alltid rädda om sakerna .